Starboard Foil 2018

Publié: 4 décembre 2017 dans Non classé

Nouveauté 2018

 

  • Board FOIL 122.
Le modèle freeride plug&play 2018 des flotteurs de foil Starboard.
Voici donc  les dimensions réelles ajustées par le fabricant :
Longueur : 231 cm
Largeur : 75,5 cm
Largeur au tail : 62,2cm
Epaisseur : 10,2 cm
Plan de carène : V plat à double concave.
Plan de pont : Plat relatif.
Voile recommandée : de 5.0 à 8.0 m²
Foil recommandé : Pour un foil ne dépassant pas 75cm de profondeur pour une utilisation freeride.
En exclusivité, retrouvez les photos en pièces jointes de la première FOIL 122 produite aux dimensions annoncées ci dessus.
Pour rappel, ce flotteur sera disponible en début d’année 2018 pour une entrée sur le marché à la suite du Foil Starboard GT Aluminium.
✓ Flotteur 100 % Foil
Pensé et dessiné pour être un flotteur 100% foil, la Foil 122 a pour objectif de démocratiser la pratique windfoil via un produit facile et entièrement étudié pour le foil. Le rendu en navigation est incomparable par rapport à un flotteur de freeride classique « adapté foil ».
✓ « Plug&Play »
Starboard Foils arrive sur le segment pure freeride avec la FOIL 122. Dans ce programme, pas de course à la performance, nous souhaitons simplement faire découvrir le windfoil pour une pratique ballade découverte, avec de vraies aptitudes qui mettrons le pratiquant dans les meilleures dispositions pour progresser.
✓ Construction « FLAX BALSA »
Nouvelle construction introduite en 2018 et issue de la recherche Starboard, le « Flax Balsa » a pour effet de réduire considérablement l’empreinte carbone de Starboard dans la fabrication produit.
Composition du Flax Balsa : Sandwich P.E.T (Plastique 100% recyclé), de bois de Balsa (utilisé en fibres verticales), de renforts en Lin (fibres UD), de bio Résine Sicomin.
Un sandwich qui apporte d’excellente caractéristiques mécaniques et un flex maitrisé. Starboard démontre ici que l’on peut bannir définitivement la nuisance du PVC dans nos océans par la recherche d’alternatives cohérentes et compétitives.
Prix FOIL 122 : 1 899 € TTC
Parmi les points clés de notre cahier des charges pour la FOIL 122, le prix de vente public fixé à 1 899€ TTC était un objectif. Par ce prix, nous fabriquons ici un flotteur efficace, bénéficiant des dernières innovations de construction, et, sommes à même de séduire le pratiquant qui privilégie l’accessibilité au sport au détriment de la performance pure.
Le package Starboard Foil à 3 098 € TTC en ligne 
Afin de démocratiser la pratique Windfoil, nous misons sur la proposition d’un pack cohérent avec le programme Freeride, issu d’un développement commun entre les produits FOIL 122 et le Foil GT Aluminium.
Ce pack est bien entendu composé du flotteur Foil 122 à 1 899 € + Foil GT Alu à 1 199€.
Ainsi, le pratiquant utilisera une solution simple, la, plus évolutive du marché, facile d’accès et qui favorisera sa progression rapide en windfoil pour maximiser les sessions plaisir !
Caractéristiques GT Alu :
Mât Aluminium 75 cm (talon deep tuttle)
Platine d’appui carène
Fuselage Aluminium 75 cm (identique GT Carbon)
Aile Avant Carbone 100% Prepreg 800cm2 (Identique GT Carbon)
Stab arrière Carbone 100% Prepreg 330m² (Identique GT Carbon)
Le foil ALU GT bénéficie de la plateforme démontable Starboard foils, qui a fait ses preuves depuis plusieurs mois, plébiscitée par les débutants et les coureurs professionnels !
Avantages produit:
✓ Rassurant pour débuter : Mât 75cm
Mât de 75 cm qui évite les vols trop hauts et rassure les pratiquants débutants. Platine d’appui carène pour faciliter la mise en place et le maintien.
✓ Rigidité au top !
Foil développé dans la lignée de la philosophie Starboard foil : « Le plus rigide = le meilleur contrôle et la meilleure stabilité/tolérance ». Ici on souhaite mettre le débutant dans les meilleures conditions et éviter ses chutes engendrées par un foil qui manquerait de tolérance.
✓ Evolutivité au top !
Vous bénéficiez de la plateforme Starboard Foil, identique à celles des foils carbones, vous pourrez ainsi upgrader son foil en changeant le mat par un mat Carbone pour transformer en GT Carbon, changer des ailes et fuselages pour transformer son foil en 4 configurations possible GT Carbon / Race / Slalom / Ultra. Tout ceci, sans jamais avoir besoin de revendre et tout son foil et réinvestir sur un nouveau foil plus performant. Le foil performant, vous l’avez déjà sous les pieds !
✓ Equipement au top !
Le GT Alu est équipé en aile et stab 100% carbone prepreg haut module. La glisse et la réactivité du foil est incomparable par rapport un équipement basique en ailes G-10.
Le G10 est mou en réaction après appui, le carbone va donner la nervosité nécessaire pour les changements de cap. Les ailes carbones se déforment moins en pression et permettent de travailler sur des profils plus fins que du G10 = plus de glisse, plus de stabilité, plus de nervosité positive. Un foil accessible oui, mais nous n’avons pas fait de concession sur l’équipement.
✓ Image : Le petit frère des top foils de l’année !
Starboard Foils a montré la qualité de ses foils carbones, faciles pour débuter, ultra performants parmi les trois meilleurs du marché dans chaque configuration et plage de vent. Les riders pro font des étincelles avec ceux-ci en coupe du monde (Un représentant français Antoine Questel). L’alu GT est une simple transposition du concept, pas un foil totalement différent !
Vous choisissez là, la solution la plus évolutive, et nous savons tous que vous allez vite évoluer et comprendre que les foils sont comme des ailerons, que l’on adapte aux conditions météo.
✓ Foil 100% démontable
Permet un entreposage facile, entretien régulier conseillé, démontage et rinçage conseillé pour maintenir l’intégrité du produit dans le temps. Fourni sans housse en série.
✓ Le prix : 1 199 € TTC
Le prix est aussi un argument, on parle d’un foil pour débuter, mais aussi pour progresser, puis performer, vous souhaitez ne pas consacrer un énorme budget au foil, Le GT Aluminium est parfaitement positionné dans le marché en regard à son équipement et ses caractéristiques.
Et toujours la gamme Starboard Foil 2017 reconduite pour 2018
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