Le Test tour North en partenariat avec La Clinique de la planche est de passage en Normandie.
Retrouvez nous ce samedi dés 11h sur le spot de Sciotot pour profiter des conditions et de tous les nouveaux jouets 2017 !!!
Venez tester toute la gamme North 2017 (Surfs, Twin-Tips, Kites)
Rendez vous sur le parking de Sciotot à cette adresse :
Pour ceux qui ne la connaissent pas encore voici des photos plus précises de la planche Severne NANO 2017.
Présentée chez nous en 78 litres elle a séduit l’ensemble du ‘team’ pour les raisons suivantes:
En details:
La forme du nose nous a frappée!
Les premières pagaies Quickblade 2017 sont en magasin ou sur commande si besoin :
http://cliniquedelaplanche.com/10000117-accessoires-stand-up-paddle-pagaie-sup-fixe
La Trifecta
La Pagaie de Travis Grant Excellente pour la longue distance racing, les down wind, surfing et touring.
Elle est la plus utilisé par les racer exigent, ses coté parallèles la rend plus exigeante sur la verticalité dans le geste afin d’optimiser ses performances.
Taille 76 – 86 – 96
Le logo sur la Pagaie peut etre de contour : Bleu, Orange, Rose ou Argent dans la taille 86, Sinon c’est Argent.
La Trifecta Vector Net
Construction carbone/verre, 20 grammes + lourde que la carbone 100% mais beaucoup + légère et nerveuse que la version fibre de verre simple.
Intérêt : moins physique que la 100% carbone car plus de souplesse. Pardonne pour les épaules et les poignets.
La Pagaie Trifecta de Travis Grant est Excellente pour la longue distance racing, les down wind, surfing et touring.
Elle est la plus utilisé par les racer exigent, ses coté parallèles la rend plus exigeante sur la verticalité dans le geste afin d’optimiser ses performances.
Taille 76 – 86 – 96
Cette version existe en trois couleurs :
La V Drive
La pagaie du légendaire Waterman Dave Kalama.
Son design représente une section V et concave unique pour une stabilité améliorée pendant la puissance. Ce qui en fait une pagaie très stable entre la phase puissance efficace et avec une sortie facile. Moins exigeante cette V Drive est super pour prendre des vagues ou des course style « Beach race » et le Touring, mais est aussi utilisé sur les longues distances ou l’on demande plus de fréquence et de relance.
Taille 71 – 81 – 91 – 101
La V Drive Vector Net
La pagaie du légendaire Waterman Dave Kalama.
Construction carbone/verre, 20 grammes + lourde que la carbone 100% mais beaucoup + légère et nerveuse que la version fibre de verre simple.
Intérêt : moins physique que la 100% carbone car plus de souplesse. Pardonne pour les épaules et les poignets.
La V Drive est plutôt une pagaie pour ramer avec de la fréquence, moins exigeante techniquement, le geste et la verticalité peut être un peut moins précis qu’avec la Triflecta.
Taille 71 – 81 – 91
Cette version existe en quatre couleurs :
Les Manches :
Ils ne sont pas tous disponible dans chaque version mais voici les déclinaisons existantes :
Nous pratiquons le Windsurf Foil depuis plus d’un an et voici une news qui nous enthousiasme particulièrement.
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News 2017 Neilpryde Windsurf foil By F4 :
Le modèle Slalom surement le plus performant aujourd’hui :
Le foil carbon F4 by Neilpryde (Neilpryde a l’exclusivité chez F4 c’est-à-dire que depuis le 1 décembre, tous les foils F4 sont obligatoirement des Neilpryde) 1999€ttc dispo en shop fin mars
Le foil windsurf alu, 799€ttc dispo en shop fin mars
La voile performance 3 cambers RS FLIGHT, dispo en shop fin mars.
La planche JP HYDROFOIL
Petit récap en image des essais de matériel ce week end. La bandit 10 2017 a fait l’unanimité que ce soit en twin tip ou en surf.
Une fenêtre météo nous permet d’organiser deux test matériel a la suite ce samedi 12 novembre a Vauville pour tester la gamme North mais aussi d’autres marques ainsi que des coaching.
puis le 19 novembre avec le materiel F one et Manera
Les E-type et S-type SL voient leurs design 2016 accentués , toujours plus de profil et de stabilité dans l’ensemble de la voile, super planning, grosse accélération et vitesse sont au rendez vous.
La Warp F2017 se dévoilera des le 1 er septembre, on ne change pas un concept unique dans les designs de race actuels et qui met tout le monde d’accord et il s’améliore, Le leader mondial actuel Pierre Mortefon y a mis un léger grain de folie en plus …
NORTH :
On va commencer par la north rebel 2017, toujours dans le même programme kite freeride performant la favorite de Clément pour scorer avec le woo et prochainement le piq.
Pas mal d’évolutions pour 2017, l’arche de l’aile est différente et le nombre de panneaux et segmentation du bord d’attaque a augmenté. La construction évolue également comme toute la gamme north avec une armature dacron un peu sur le principe de la vegas 2016.
Pour les infos officiels voici la présentation des ailes (en anglais)
Du coté twintip il y a également du changement avec une nouvelle usine toujours en europe et l’arrivée d’une Jaime textreme. decouvrez tout ça dans le pdf ci dessous :
Les autre modèles d’ailes et surfs seront renouvelés selon le calendrier habituel jusqu’à la fin de l’année avec une grosse nouveauté au niveaux des barres en septembre 2017
Cabrinha :
Pas mal de nouveautés chez Cabrinha cette année :
• Fireball : premier système d’attache conçu spécifiquement pour le kitesurf qui tient compte des mouvements et des forces spécifiques exercés par une aile de kite. Directement relié à vos abdominaux, il offre une connexion fluide qui fonctionne selon un axe rotatif, contrairement au système d’attache que nous connaissions jusqu’à présent et qui se trouve être contraignant, voire même souvent entravant.
• Apollo : toute nouvelle aile à boudin à fort aspect ratio. Le design unique de l’Apollo permet de prendre beaucoup de vitesse en plage haute, d’exploiter pleinement la puissance générée par l’aile et d’être bien sustenté (excellent hangtime). Elle est absolument fantastique en foil.
• Nouvelles planches de surf : arrivée de nouveaux shapes dotés de notre rail en escalier (le « step rail »). Nous avons repensé la construction des planches pour les alléger sans nuire à leur solidité. La Spade est conçue pour une utilisation mixte freestyle et surf sur le rail. La SQuad revient en force après deux années d’absence. Elle exprime tout son potentiel en surf down the line classique. La Squid Launcher, enfin, est la planche de surf freestyle bump and jump par excellence en light wind.
• Le foil Double Agent se compose désormais de trois pièces mât/fuselage/plaque de fixation. Nous proposons désormais deux tailles de planches et deux tailles de mâts.
• Le tout nouveau twin-tip Ace est plus large au niveau des extrémités, ce qui améliore la tenue sur le rail et le pop. Les tailles 131 et 141 ont été ajoutées. La 131 dispose d’un flex légèrement plus doux. C’est la Switchblade du twin-tip…
• Nouveau système de gonflage SPRINT2 : système ne nécessitant aucun outil. Avantages : facilité de maintenance, compatibilité avec les anciens modèles et grande amélioration du flux d’air au gonflage et au dégonflage.
• Nouveaux bridages non extensibles : plus fins, plus résistants et de couleur grise pour une meilleure tenue dans le temps.
• Nouvelles tailles d’ailes : 5 m FX, 19 m Contra, 10 m et 12 m Drifter
• Nouvelle aile Contra : amélioration de la plage haute, plage basse inchangée et meilleures performances en remontée au vent.
• Nouveaux straps H1 qui misent sur le confort et le maintien.
Starboard Wave – Freestylewave – Freestyle 2017
Nouveauté en 2017 la UltraKode
La Reactor Evolue
La Kode Freewave ne change pas :
La Flare :
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