Articles Tagués ‘Planche a voile 2016’


En 2016 North Sails est super hot , encore beaucoup d’améliorations pour cette nouvelle saison.
North sails a mis au point du matériel performant , le plus léger possible tout en en ayant la robustesse indispensable à nos différentes pratiques.
Un challenge illustré par la Idol ltd, les Warp et les Hero , les mats Aero et Platinum  , les wishs Aero , Platinum et Silver ou la Power xt 2.0,
et par tous les différents composants tels que la i Front 2.0 , qui en font les plus légers et les plus efficaces du marché.
Tout en ayant réduit le nombre de gammes de voiles , North sails re-designe et améliore chacune d’entre elles dans leur programme.
Le résultat sur l’eau se traduit par une sensation unique de performance avec le matériel le plus léger du marché, le tout construit intelligemment pour une utilisation facile et durable.
En bonus pour conforter vos ventes, la Garantie 2+3 ans sur inscription sur www.north-windsurf.com.
1- New Volt et Volt HD
Le creux est plus reculé, le guindant est raccourci sur les surfaces au dessus de 5.3.
200 grammes ont été gagnés grace à l’optimisation de disposition des panneaux et renforts.
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2- New Hero Hybrid et ME
Les Hybrid 5.0 et en dessous re-designées en 4 lattes avec option Switch Batten 3 lattes, pour plus de légèreté et de maniabilité en surf lightwind.
Les Hybrid 5.3 et plus ont l’option Switch Batten 4 – 5 lattes pour gagner en contrôle.
Les 5.3 et 5.6 ont été re-designée autour du 400 rdm.
Nouvelle HeroHybrid Code IX  style «  Gulf Car » .
Hero Me avec un peu plus de Xply sur la bordure et le mast pannel + panneaux colorés en Ultra Film au lieu d’un monofilm serigraphié.
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FanaticWindsurf innove et améliore encore ses flotteurs en 2016, en plus de peaufiner ses fabrications aux cahiers des charge exclusifs en Innegra Carbon, Basalte, Liège, Bamboo et Textrem ou HRS; le process CAD de Sébastien Wenzel avec son team de riders bat son plein et démontre son efficacité à chaque compétition ainsi que lors des tests de matériel sur les spots. Victor Fernandez , tout récent 2nd de la Pwa Pozo à utiliser les 3 boards de vague de la gamme en entrainement et en compétition pour montrer le potentiel de celles-ci en fonction des conditions rencontrées.
kepxsj7ba19maes5eu8t9nq9qbo8otjkljz_256Le travail effectué sur la Stubby à influencé fortement les évolutions sur les nouvelles Quad et Tri Wave.
La Stubby TE plus courte , moins large, avec  le pied de mat et les footstraps reculés au max, dotée d’un outline tendu large devant et derrière, avec un double diamond tail, et enfin montée en tri fins puis surmontée d’un channel, elle est full options, tout ça pour lui donner une plage d’utilisation exceptionnelle tout en lui permettant d’être rapide, radicale, le tout facilement.
Victor_Stubby_HeroCode_Sprecks_Maui@JohnCarter_Fanatic-F16_WS_DY6_D2_10141F16_WS_Stubby_TE_Deck_Base_150331_140x140
Le point commun des 3 gammes Wave, le « flat spot concept » , une zone de plat sur la carène, située entre les straps avant et arrière pour trouver un max d’accélération et de vitesse. Le but: partir vite au planning et choisir le meilleur point d’impact pour sauter toujours plus haut et pour surfer et rattraper les sections désirées.
Sur la nouvelle Quad TE le pied de mat recule ainsi que les straps, le tail kick est accentué pour plus de radicalité + « flat spot concept » pour un max d accélération. Vitesse accrue et carving serré encore plus tardif dans les sections les plus creuses.
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Sur la nouvelle Tri wave TE, idem pour le pied de mat et les straps plus reculés, fish tail plus large et moins épais qu’en 2015, plus radicale et un max de vitesse et de replacement en onshore. Plus rapide et plus de pivot sur le pied arrière.
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Les Free wave TE / TXTR / CWS restent la référence en terme d’accessibilité, depart au planning, douceur de navigation et entrée facile dans les surfs, plus on descend en volume plus on se rapproche des performances des pures planches de vagues.
Adam_FreeWaveTE_Hero_CampOne_Maui_KV@JohnCarter_Fanatic_North-F16_WS_DY13_D6_77501F16_WS_FreeWave_TXTR_Deck_Base_150331_140x140 F16_WS_FreeWave_TE_Deck_Base_150331_140x140 F16_WS_FreeWave_CWS_Deck_Base_150331_140x140
Le tail des Skate TE / BGS a été retravaillé pour que l’accélération soit la plus directe possible , les rails sont optimisés pour mixer prises de carre, prise d’appel et glisse sur les tricks + carène power V pour un max de glisse et de speed.
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