… où la suite des essais d’Hervé sur la rallonge magique North Sails Shox XTR dans toutes les conditions possibles… les affinements donnent donc ceci.
« Les dernières navigations se sont déroulées sur des plans d’eau très confortables mais présentant toujours des
irrégularités ponctuelles qui abordées dans 20 à 22 kts en flotteur de race XXL avec une Code:Red 9.0 ébranlent
sérieusement le gréement en l’absence d’amortissement.
Rien de tout cela avec l’amortisseur intégré réglé sur la course courte. L’ensemble wish/voile est stabilisé ; les
poignets apprécient !
Je ne constate plus aucun claquement des panneaux de tête de la voile qui en configuration classique sont les
premiers à signaler l’entrée en vibration du gréement. L’intérêt est donc certain pour une utilisation comme la
mienne qui est qualifiée dans la région d’intensive ; je parcours normalement plus de quatre mille nautiques à
l’année (il y a vraiment des malades !).
De plus, les conditions light de ces derniers jours m’ont conduit à effectuer de petites corrections au niveau du
réglage à l’amure. Les avantages du levier intégré ne sont plus à démontrer ; un seul bémol, le strap de réglage de
la bordure au niveau du pied de mât demande à être libéré. Mais là j’avoue ne pas avoir de proposition
d’amélioration pour l’instant !
Je reste par contre sur ma conviction et celle des copains, à savoir que le groupe de poulies en résine serait mieux en inox…
A titre d’information, je navigue tout au long de l’année (été
comme hiver) avec un taux de sorties en moyenne légèrement supérieur à 1 jour sur trois (plus de 140 navigations
environ à l’année).
Sportivement.
Hervé. »
Blog Clinique de la Planche 
Je trouve que cette rallonge north est bonne pour un perfectionnement très précis, et pour claquer 200€ ! Donc vos mieux acheter 5 rallonge xxl qu’une seul ! (du moins…c’est mon avis)
Bon ride !
Cyril
pour quelqu’un qui veut avoir un outil très spécifique et qui veut gagner en confort et en contrôle il semble que ce soit très intéressant. pour une utilisation freeride classique… si on a les moyens de se payer un tel jouet, le gain en confort reste toujours présent.
En aucun cas cette rallonge ne vous rendra meilleur, elle rend juste la navigation plus agréable selon notre testeur qui n’a rien à voir avec north sails… il essaye d’ailleur la rallonge avec un gréement Severne.
Après si les collectionneurs de rallonge préfèrent exploser leurs budget avec 15 rallonges pour le prix d’une … d;{D-